Van Alllinge weer terug naar Ystad

De harde wind, die gisteren voorspeld was bleef uit. Dus besloten we om te vertrekken naar Ystad, een afstand van 36 Nm. De wind was W4-5 maar weer geheel tegen en dat betekende weer laveren. Tot morgen wachten, was ook geen optie, want er zou dan zelfs meer tegenwind staan. We vertrokken om kwart over acht uit de haven van Allinge. De Duitser dia achter ons lag duwde ons af, want we lagen geheel aan lager wal met weinig manoeuvreerruimte. Na achteruit de tweede havenkom zijn uitgevaren, konden we in de eerste havenkom draaien en buiten het havenhoofd gekomen, hesen we de zeilen. We voeren aan de wind met 6 knopen. De golven waren soms de spelbreker, die af en toe onze Carina met een doffe dreun liet vallen in een golfdal, zodat de snelheid er meteen weer uit was. Achter ons kwam een tanker aangevaren, die op ramkoers met onze Carina voer, waardoor we maar overstag zijn gegaan. Bij de “straat” aangekomen kwamen er twee vrachtschepen uit de west aan, waarvoor we net langs konden zeilen. In de “straat” was ook nog een Deense vissersboot zijn netten aan het uitzetten, waarmee we op ramkoers lagen. Toen we elkaar dicht genaderd waren en net voordat wij actie wilde nemen om van koers te veranderen, draaide de vissersboot geheel om en ging weer terug. Na de straat te hebben overgestoken, kwamen we bij de ZO-punt, tussen Kåseberga en Simrishamn, van Zweden aan, waar we weer overstag moesten voor een rak de zee in. Tien mijl voor Ystad kwam er een forse bui aan zetten, waar veel regen, maar weinig wind uit kwam en ook nog eens uit een verkeerde richting, zodat we besloten om de laatste 10 mijl de motor erbij en de koers rechtstreeks op Ystad te zetten, waar we om kwart voor vier aankwamen. Het was al druk in Ystad met passanten. Een vriendelijke Duitser wees ons op een mooie vrije Zweedse “Y-bom” even verderop dan de eigenlijke passantensteiger en hielp ons bij het afmeren. Op ons log stond 47 Nm. Wat ons opviel was dat bij het begin van de tocht het warmer was dan halverwege en aan het eind. Dertien graden is nou niet een echte prettige zomertemperatuur. De opwarming van de aarde voelen wij er nog niet aan af.  Morgen blijven we in Ystad. Er staat te veel tegenwind om naar Klintholm te gaan, een afstand van 56 Nm. En die afstand zeilend met tegenwind betekent 84 Nm, zo niet meer.